Qu'est-ce que convoi exceptionnel ?

Un convoi exceptionnel est un transport routier de marchandises indivisibles dont les dimensions ou le poids dépassent les limites réglementaires fixées par le Code de la route. Ces transports nécessitent des autorisations spécifiques et peuvent être soumis à des règles particulières en matière d'itinéraire, d'horaire et d'escorte.

Les principaux aspects d'un convoi exceptionnel comprennent :

• Réglementation : Les règles varient selon les pays et peuvent concerner les dimensions maximales autorisées (longueur, largeur, hauteur), le poids total autorisé en charge (PTAC), les exigences en matière de signalisation et d'éclairage, et les restrictions de circulation.

• Autorisations : Une autorisation est indispensable avant tout déplacement. Elle est délivrée par les autorités compétentes (préfectures, directions régionales de l'environnement, de l'aménagement et du logement - DREAL). La demande d'autorisation doit préciser la nature du chargement, l'itinéraire prévu, les caractéristiques du véhicule et de l'ensemble routier.

• Itinéraire : L'itinéraire doit être soigneusement planifié pour éviter les obstacles (ponts, tunnels, lignes électriques, etc.) et les zones à forte densité de circulation. Des études de reconnaissance peuvent être nécessaires.

• Signalisation : Les convois doivent être signalés de manière visible grâce à des panneaux spécifiques (par exemple, "Convoi Exceptionnel"), des feux clignotants et des gyrophares.

• Escorte : Dans certains cas, une escorte est obligatoire pour assurer la sécurité du convoi et des autres usagers de la route. L'escorte peut être assurée par des véhicules pilotes ou par des forces de l'ordre.

• Catégories: Les convois sont classifiés en catégories en fonction de leurs dimensions et de leur poids. Ces catégories déterminent les conditions de circulation et les exigences en matière d'autorisation et d'escorte.

• Responsabilités: La responsabilité en cas d'accident ou de dommages causés par un convoi exceptionnel incombe généralement au transporteur, au donneur d'ordre et/ou à l'organisateur du transport, selon les circonstances.